Sugestões de leitura!

Abaixo, estão as sugestões de sites, filmes e livros que contam um pouco da história e participação da FAB e da FEB na Segunda Guerra Mundial.  

• FAB www.fab.mil.br/

•  http://www.brasilescola.com/datas-comemorativas/dia-da-forca-aerea-brasileira.htm
• “ H-20! Vinte e Quatro Horas na Força Aérea Brasileira”. A publicação desse livro é um registro fotográfico que mostra variedade de ações empreendidas pela FAB, durante um dia, para cumprir sua missão constitucional de defender e controlar o espaço aéreo.
• “ Asas  Antárticas”- a história do Brasil no continente gelado”: Conta os desafios do Esquadrão Gordo que realiza missões de apoio ao PROANTAR na Antártida.

FEB

• http://www.infoescola.com/segunda-guerra/forca-expedicionaria-brasileira/
• http://www.portalfeb.com.br/
• http://cpdoc.fgv.br/producao/dossies/AEraVargas1/anos37-45/OBrasilNaGuerra/FEB
• “Os últimos heróis” livro escrito por Matheus Araújo Prado, conta a história da Força Expedicionária Brasileira e a Segunda Guerra Mundial.
• Filme ‘'A montanha'’: Fala sobre os combatentes brasileiros da FEB que atuaram nos campos da Itália na luta contra o nazifascismo no período de 1944-1945.

Fotos raras da Segunda Guerra Mundial, quando a FAB E FEB atuaram juntas.

   A FEB adotou o lema ´´A cobra está fumando`` ,em respostas àqueles que consideravam mais fácil uma cobra fumar do que o Brasil entrar em guerra.

O brasão da FEB:

·         O fundo amarelo, a cobra verde, as letras brancas e o fundo em azul, representam as cores da bandeira;

·         A borda vermelha significa a guerra.

·         A cobra fumando foi em resposta a um repórter carioca que dizia: “é mais fácil a cobra fumar do que o Brasil entrar na guerra“

Tropas da FEB  retornam para o Brasil:
A FEB perdeu 454 soldados que durante muitos anos permaneceram no cemintério de Pistóia ( Itália). Em outubro de 1960, suas cinzas foram tramsferidas para o Monumento Nacional aos Mortos da Segunda Guerra Mundial, erguido no Rio de Janeiro, no recém criado Aterro do Flamengo. 

Desembarque na Itália 

                                        Acampamento de soldados do 2° Escalão da FEB

O símbolo e grito de guerra do 1°  Grupo de Aviação de Caça da FAB

O grito de guerra "Senta a Púa" pode ser entendido também como "Senta o pau" ou "Desce o porrete".

O avião que afundou o submarino alemão U-199,foi batizado de Arará

O Catalina (modelo PBY-5) que atacou e afundou o submarino alemão U-199, no dia 31 de julho de 1943, foi batizado como Arará, em 28 de agosto de 1943, numa cerimônia realizada no aeroporto Santos Dumont, e ganhou na fuselagem uma silhueta de submarino para marcar o feito.O nome Arará foi dado em homenagem a um dos navios afundados pelo submarino alemão U-507.

                                                                   Rampa da FAB

                                                             Força Aérea Brasileira

      HISTÓRIA DA FORÇA EXPEDICIONÁRIA BRASILEIRA 
  (FEB) 

 A FEB começa sua campanha na Itália contra eixo, na Segunda Guerra Mundial,nas montanhas do norte.

Foi a força militar brasileira de 25.334 homens que foi responsável pela participação brasileira ao lado dos Aliados na Campanha da Itália , durante a Segunda Guerra Mundial . Constituída principalmente por uma divisão de infantaria , historicamente é considerada o conjunto de todas as forças militares brasileiras que participaram daquela campanha. Adotou como lema "A cobra está fumando", em alusão ao que se dizia à época que seria "Mais fácil uma cobra fumar cachimbo do que o Brasil participar da guerra na Europa".

A FAB no Brasil

Com a entrada do Brasil na guerra, foi necessário reorganizar as forças armadas com grande urgência. Havia carência de tudo. Armas, veículos, equipamentos modernos e até mesmo uma doutrina adequada à realidade de uma guerra moderna. Nesse meio tempo, a FAB já estava operando aeronaves muito mais modernas das que quando fora criada.
Algumas desta passariam a fazer parte da cultura aeronautica nacional nos anos futuros. Uma destas aeronaves era o PBY-5 Catalina. Um hidroavião que apesar de ter um projeto ainda nos anos 30, era um dos melhores tipos já construidos para esse tipo de missão. 

Enquetes!

    1)      Quais as informações que você mais gostaria de saber sobre a Força Aérea Brasileira? Deixe seu comentário:

a)      Como ingressar

b)       Frotas aéreas

c)       Qual o objetivo

   

       2)      O Brasil teve uma participação efetiva na Segunda Guerra Mundial (1939-1945) com o envio, para os campos de batalha, de uma força militar conhecida como Força Expedicionária Brasileira (FEB). Você concordou com a participação do Brasil? Deixe seu comentário.

             a)    Sim

       b)  Não

       c)   Talvez

A participação do Brasil na II Guerra Mundial-- Governo Vargas :O Brasil serviu como ponte aérea para o envio de grandes aeronaves dos EUA para todas as frentes de batalha;  forneceu alimentos e matérias-primas para o esforço industrial norte-americano; cooperou com o patrulhamento do Atlântico e ajudou a impedir o tráfego de navios e submarinos do Eixo naquela área; Enviou uma divisão de infantaria para lutar na Itália. O destaque da FEB na tomada de Montese, em 14 de abril de 1945, que atraiu para si a maior parte do fogo defensivo de artilharia do inimigo, aliviando consideravelmente a pressão sobre a 10.ª Divisão de Montanha, que liderava a ofensiva. Brasileiros capturam em combate da 148.ª Divisão de Infantaria alemã e dos remanescentes das Divisões Itália e Monte Rosa (que constituíam o chamado Exército da Ligúria, última formação importante ainda em condições de combater na Itália). A captura dessas formações ajudou a apressar o fim da guerra na Itália, que se deu poucos dias depois. Em Natal (RN), estava instalada a maior base militar americana fora dos EUA. Originalmente, os EUA pretendiam construir bases por todo o nosso continente para impedir a invasão da região por parte do Eixo. Posteriormente, decidiram concentrar seus esforços no Nordeste do Brasil porque por ali poderiam enviar aeronaves diretamente para as frentes de luta.

História da Fab- VÍDEO.

As origens da Força Aérea Brasileira (FAB) encontram-se ainda em 1908, com o desenvolvimento da aerostação militar, centro destinado a abrigar balões de reconhecimento. Isso acabou não ocorrendo porque o primeiro voo de um balão militar no Brasil terminou com a morte de seu tripulante, o Tenente Juventino da Fonseca, o que desencorajou os militares a continuarem com o projeto.

Os primeiros voos em aeronaves são de 1910, e o país ainda não tinha qualquer infraestrutura para organizar e registrar os primeiros aviadores. Assim, nossos primeiros pilotos tinham que obter seus brevês na França. VEJA ABAIXO:

Equipe!

• Colégio: São José.                                                                         
•  Ana Camile
• Esther Barbosa
• Ingrid Oliveira
• Leticia Tavares
• Mariana Leite
• Raíssa Barberino
•  Raquel Barbosa
• Tainara Moraes.                           

                        Disciplina: História.                                    Professor: Igor Cruz.